氣體負(fù)壓高速電主軸系統(tǒng)軟件技術(shù)性、水靜動(dòng)壓高精密主軸模塊的核心技術(shù)科學(xué)研究
1、技術(shù)革新要求主題思想
隨之當(dāng)代數(shù)控車床的飛速發(fā)展和滾動(dòng)軸承生產(chǎn)制造等具體工程項(xiàng)目的必須，對(duì)高速電主軸技術(shù)性明確提出了愈來愈高的規(guī)定。比如，微型軸承內(nèi)圓的髙速和高效率切削，必須超高速旋轉(zhuǎn)和功率高彎曲剛度的性能高速電主軸，生態(tài)環(huán)境保護(hù)和智能制造必須環(huán)境保護(hù)和環(huán)保節(jié)能成效顯著的高速電主軸，精密軸承生產(chǎn)制造必須性能的專用型數(shù)控磨床，就明確提出了改善傳統(tǒng)式數(shù)控磨床、選用性能、大功率和高彎曲剛度的鋼件驅(qū)動(dòng)器高速電主軸。
1> 氣體負(fù)壓高速電主軸系統(tǒng)軟件技術(shù)性
現(xiàn)階段髙速氣體負(fù)壓高速電主軸,要以氣體負(fù)壓滾動(dòng)軸承做為支撐板元器件,能在超高速旋轉(zhuǎn)下維持較高的旋轉(zhuǎn)精密度,并且環(huán)境友好、無損壞、使用期長(zhǎng)。可是快速氣體負(fù)壓高速電主軸的承載能力和彎曲剛度較小,易出現(xiàn)氣錘自激震動(dòng)和渦動(dòng)失穩(wěn)狀況,危害著快速氣體負(fù)壓高速電主軸的可靠性和靠譜運(yùn)作等難點(diǎn)的科學(xué)研究。提升滾動(dòng)軸承的承載力和彎曲剛度，考慮在我國(guó)髙速高精密切削、切削、手工雕刻和微小圓孔的生產(chǎn)加工日漸發(fā)展趨勢(shì)的必須。
2> 水負(fù)壓高速電主軸系統(tǒng)軟件技術(shù)性
現(xiàn)階段傳統(tǒng)式高速電主軸支撐板技術(shù)性早已不可以考慮全新機(jī)床主軸特性的要求，以粘-溫特點(diǎn)好的水為潤(rùn)化物質(zhì)的新式髙速水負(fù)壓滾動(dòng)軸承及高速電主軸設(shè)備，能攻克液體負(fù)壓滾動(dòng)軸承用以機(jī)床主軸發(fā)燙比較嚴(yán)重的瓶頸問題，保持這種大彎曲剛度、高精、超低溫升、壽命長(zhǎng)和高可靠性的數(shù)控車床作用構(gòu)件，融入對(duì)全新機(jī)床主軸支撐板技術(shù)性的規(guī)定。
2、需要超過的技術(shù)性總體目標(biāo)
1> 強(qiáng)制指標(biāo)值
(1)氣體負(fù)壓高速電主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)精密度低于0.1μm。電動(dòng)機(jī)軸50下列規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過20000轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)軸50-100規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過10000轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)軸100左右規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過5000轉(zhuǎn)，
(2) 水負(fù)壓高速電主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)精密度低于0.1μm。電動(dòng)機(jī)軸50下列規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過10000轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)軸50-100規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過5000轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)軸100左右規(guī)格型號(hào)轉(zhuǎn)速比超過2500轉(zhuǎn)。
2> 目的性指標(biāo)值
在考慮轉(zhuǎn)速比的基本上，提升主軸電機(jī)的功率和功率，減少主軸系統(tǒng)軟件耗損。
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